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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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大件搬運(yùn)是個(gè)重要項(xiàng)目和其他搬運(yùn)不一樣

文章出處：www.whrxyy.cn | 發(fā)布時(shí)間：2020/10/23 16:33:37 | 瀏覽次數(shù)：0

    起重機(jī)事故的原因主要包括兩個(gè)方面：人為因素和設(shè)備因素，其中人為因素主要是由于管理人員或用戶由于運(yùn)氣、省事、叛逆等心理原因的不合理行為，物理因素主要是由于設(shè)備未能按要求設(shè)計(jì)、制造、安裝、修理和維護(hù)，特別是未能按要求檢查和“帶病”運(yùn)行起重機(jī)事故的主要原因有33，360個(gè)，在大部件統(tǒng)計(jì)中所占比例較大(651，364)A.違反安全操作規(guī)程，如起吊物品過(guò)重或重量未經(jīng)確認(rèn)、斜吊、起吊捆綁不可靠、吊鉤不可靠、操作人員不合格等。
    B.設(shè)備安全保護(hù)裝置未安裝或出現(xiàn)故障。比如起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運(yùn)行限位限制器未安裝或失效，設(shè)備接地或接零不可靠，漏電保護(hù)不可靠。
    C.檢查和檢驗(yàn)工作沒(méi)有按要求進(jìn)行。如定期檢查制度(班前檢查、周檢和月檢等。)未建立和落實(shí)，未按要求報(bào)監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)，造成設(shè)備“帶病”的；D.維護(hù)操作期間沒(méi)有安全防護(hù)裝置或警告標(biāo)志。如果相鄰設(shè)備未被監(jiān)控，則地面電源開關(guān)未懸掛警告標(biāo)志等。
    E.用戶、維修人員等操作人員未按要求穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品；F.塔吊安裝或拆卸未按規(guī)定程序進(jìn)行的；G.在工作環(huán)境中，汽車起重機(jī)不能保證設(shè)備與起吊物體和電線之間的安全距離。
    大件搬運(yùn)是個(gè)重要項(xiàng)目和其他搬運(yùn)不一樣。關(guān)系到人身財(cái)產(chǎn)安全，涉及到公司的。高質(zhì)量、高安全性是散貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需求，所以個(gè)人和企業(yè)都要特別注意。
    一旦安全工作沒(méi)有做好，事故就會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失，只能直接看。那么，既然大件的運(yùn)輸起著重要的作用，那么如何做好運(yùn)輸過(guò)程中的安全呢？

上一條：一般機(jī)械設(shè)備即使在雨天搬運(yùn)也要做好防雨措施下一條：雨季搬運(yùn)設(shè)備我們需要注意哪些問(wèn)題呢？

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